Yeni “Bing Landi” Hararetli Tartışmalara Neden Oldu, Replika Saatler

Bugün, sıcak bir öğeyi paylaşmak istiyorum – genellikle Rolex “ice blue di” olarak adlandırılan “buz mavisi” Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona. Birinci nesil Di Cosmograph Toner 1963’te piyasaya sürüldü ve bu yıl serinin 60. yıl dönümü. Bu yıl dönümünde, Rolex yeni Daytona’yı kapsamlı bir şekilde yükseltti, ayrıntılarını optimize etti ve yeni nesil 4131 sürekli mekanizmalarla donatılmış, ilk kez saatin arkadan alt kısmını benimsedi. Birçok oyuncu, çeşitli tasarım güncellemeleriyle ilgili karışık görüşlere ve hararetli tartışmalara sahip. Diğer şeylerden bağımsız olarak, yeni çalışmanın öne çıkan özellikleri neler? Özel tasarıma ne dersiniz? Bugün kısa bir analiz yapalım; lütfen birlikte aşağıya bakın: (Saat modeli: 126506)

Bu “Ice Landi”, Rolex Daytona serisinde en çok aranan “rol”dür. Görünüm açısından, yeni saat Daytona’nın klasik eleman tasarımını sürdürüyor: takimetre dış halkası, vidalı zamanlama düğmesi, omuz vatkaları vb. ve genel detayları şu profesyonel spor unsurlarına göre daha da optimize ediyor:

Tek parça kestane kahvesi seramik çerçeve

Her şeyden önce, saatin önüne bakın. Yeni saat, tek parça seramik dış halkaya ve Rolex tarafından geliştirilen seramik çerçeveye sahiptir. Çerçeve, korozyona dayanıklı, çizilmeye karşı dayanıklı ve ortamdan kolayca etkilenmeyen özel kimyasal maddelerden yapılmıştır. ve diğer avantajlar. Çerçevenin dışı, seramik çerçeveyi mükemmel bir şekilde “saran” 950 platin kaplama ile tasarlanmıştır. Bu kenar tasarımı, seramik çerçevenin dış kuvvetler tarafından hasar görmesini önleyebilir ve görsel olarak bir incelik hissi verebilir. Ice Landi’nin kenar malzemesi de oldukça lüks olan 950 platinden yapılmıştır. Bu yılki Cerachrom seramik çerçeveli modellerde bu tasarım benimsenmiştir ve bordür malzemesi kasanın kumaşıyla uyumludur.

40 mm çap

Tepe omuz koruması da entegre olacak şekilde optimize edilmiş ve ayarlanmıştır.

İkinci olarak yeni saatin 40 mm çapında 950 platin kasası bulunuyor. Parlatma işlemi altında rafine ve hassastır ve oynamak için mükemmel hissettirir. Yandan baktığımızda, yeni kasanın öncekinden daha ince olduğunu görebiliriz. Yeni nesil Daytona’nın kalınlığı, önceki modele göre 0,5 mm daha hassas olan 11,9 mm’dir ve kullanımı daha rahat hissettirir. Kasanın diğer tarafında optimize edilmiş ve ayarlanmış kurma kolu omuz korumasının yanı sıra kronograf düğmesi Daytona’nın mükemmel tasarım genlerini sürdürüyor. Kronograf bileşenlerini darbelere karşı korumak için vidalı bir tasarıma sahiptir. Replika saatler.

Yeni “Bing Landi” kadranda da buna uygun iyileştirmeler yaptı: üç kronograf kadranının zamanlama halkaları küçültüldü, zaman ölçekleri ayarlandı ve saat 6 konumuna Rolex’e özel bir “küçük taç” eklendi. . Bu, yerleşik hareketinin güncellendiği anlamına gelir. Bu ayrıntıları düzelterek, diskin genel stili, önceki sürüme kıyasla biraz daha düzenli bir dokunuşla daha modern.

Kayış, Rolex’in çok klasik Oyster kayışıyla eşleştirilmiştir. Üç ızgaralı bağlantılar ve cilalı ve dönüşümlü olarak fırçalanmış sağlam, güvenilir ve yüksek oranda tanınabilir. Kemer, saati korumak için katlanır istiridye emniyet tokasına sahiptir. Ayrıca Rolex tarafından geliştirilen kolay ayarlanabilen bağlantı uzatma sistemi ile donatılmıştır. Kullanıcı, kayışı ihtiyacına göre yaklaşık 5 mm uzatabilir ve bu çok uygundur.

Côtes de Genève çizgileri üst kontrplağı süslüyor

Yeni nesil Daytona, ilk kez şeffaf sırt tasarımını benimsiyor. Alt kapak, merkezde 950 platin ve yansıma önleyici mavi kristal malzemeden oluşuyor. Birçok oyuncu, alt kısım şeffafsa su geçirmezlik etkisinin zayıflamasından endişe duyacaktır. Endişelenmeyin, tam tarz bir kasa ve üç düğmeli kilitleme tepesi ile Oyster Protected ile saat 100 metre (330 fit) derinliğe kadar suya dayanıklıdır.

Rolex’in yeni 4131 mekanizmalarını alt kapaktan anlayabiliriz. Bu mekanizma optimize edilmiş bir düzen yapısına sahiptir ve Rolex’in yüksek yoğunluklu manyetik alan girişimine direnebilen patentli Chronergy eşapman sistemini kullanır. Otomatik rotor ayrıca, zincir tamamlandığında hareket için 72 saatlik güç rezervi sağlayan sabit hareket otomatik kurma sistemi aracılığıyla “geliştirilmiş Bilyalı rulmanlar” ile donatılmıştır. Ek olarak, aksiyon, saatin performansını önemli ölçüde artıran mavi bir Parachrom denge yayı ve yüksek performanslı bir Paraflex yastıklama cihazı ile donatılmıştır.

Son olarak yeni nesil Daytona’nın görünüm detayları ve yerleşik mekanizmalar açısından daha fazla ayarlama ve kapsamlı yükseltmeler yaptığını görebiliyoruz. Pek çok oyuncu şeffaf alt ve yön cilasından şüphe duysa da, “bin ‘kuzen arkadaşın’ bin Hamlet’i vardır”, muhtemelen tüm etkili oyuncular bu saatin satın almaya değer olup olmadığına çoktan karar vermiştir. Söyleyecek çok az şey var; ilgili ve yetenekli oyuncular denemek isteyebilir.